Kòz dirèk nan balanse drapo Ameriken an se efè konbine airflow ak inèsi twal la.
Lè van an soufle, molekil lè fè kolizyon ak drapo a, ap aplike presyon epi li lakòz li defòme. Twal la mens tèt li pa ka rete konplètman toujou; vitès van an chanje ak elastisite twal la tou de kontribye nan vag drapo a-tankou mouvman. Fenomèn sa a sanble ak rid yo wè lè souke yon dra kabann; tou de se esansyèlman pwosesis transfè enèji atravè yon sifas fleksib.
① Soti nan yon pèspektiv fizik: Mòd drapo anjeneral gen yon mekanis wotasyon nan tèt la pou anpeche drapo a anmele. Lè koule lè a pase alantou poto drapo a, diferans ki genyen nan vitès koule lè a sou toude bò yo kreye yon zòn presyon ba -. Diferans presyon sa a kontinyèlman rale twal la, sa ki kreye yon efè vag ki sanble ak leve yon zèl avyon. Ou ka jwenn drapo a tonbe nan maten an kalm, men li pral dewoule ankò lè gen twoub lè (tankou koule lè soti nan pyeton oswa machin).
② Enfliyans nan pwopriyete materyèl: drapo Ameriken yo souvan itilize yon melanj de twal Polyester ak nilon. Materyèl sa a se ant 0.1 mm ak 0.2 mm epè, konbine transmisyon limyè ak fleksibilite. Done tès yo montre ke yon vitès van 5 km/h se ase pou lakòz yon onde vizib. An konparezon, yon drapo lenn mouton ki pi lou pral balanse pa plis pase 40% mwens anba menm fòs van an.
Fenomèn ki sanble yo aktyèlman byen komen nan lavi chak jou. Pou egzanp, dekorasyon ki pandye nan fenèt machin yo balanse pandan yon machin ap deplase, oswa chemiz ki seche sou yon balkon k ap flote nan van an; sa yo tout akòz menm fòs aerodinamik yo. Menm nan kondisyon windless, lè yon drapo leve yon fòs dewoulman yon drapo, lastisite twal la ap kenbe tanporèman eta lonje li, kreye yon momantane "windless otomatik" efè.
